Статья о достопримечательностях

Здравствуйте дорогие друзья!

Сегодня в нашей регулярной рубрике "Русский быт и культура" мы поговорим о тех достопримечательностях, которых редко описывают в путеводителях по России. 

1. Дом Наркомфина 

Дом Наркомфина, Москва

Он был построен в конце 20-ых и представляет собой парящий жилой дом, прачечная и коммунальный корпус. Дом строился по проекту архитекторов Моисея Гинзбурга, Игнатия Милиниса и инженера Сергея Прохорова для рабочих Народного комиссариата финансов СССР. В этом доме была заложена  концепция преображения жилья буржуазного в социалистическую коммуну. По проекту жители использовали свои квартиры (Их ещё называли ячейками) для того чтобы просто поспать. Остальное своё время они должны были проводить в коммунальном корпусе, где была столовая, детский сад и прочие. Даже предполагалось, что свою повседневную одежду жители будут оставлять в специальном гардеробе, а сами подниматься в свои спальни уже в одежде для сна. Долгое время этот шедевр пребывал в аварийном состоянии, пока в 2017-20 ых годах его не отреставрировали. Теперь там находиться элитный жилой комплекс. И хотя вы не можете войти внутрь (Всё таки там живут люди), но хоть взглянуть на него стоит!

2. атомный ледокол "Ленин". 

 

Теперь мы переместимся в Мурманске. Там на причале, среди большого множества из кораблей можно увидеть одного исполина. Атомный ледокол "Ленин" был пущен на воду пятого декабря 1957 года. Он стал своеобразным прорывом в атомной отрасли. Интересным является и интерьер корабля. Все палубы облицованы различными видами дерева, причём ни один вид не повторяется, поэтому все палубы выглядят по-разному.

 

 Интересный факт: интерьер находится в первозданном виде (Ему не делали никаких реставраций), а сам настолько большой, что экскурсоводы требуют, чтобы никто не отклонялся от маршрута (В корабле можно очень легко заблудиться). Сегодня он уже давно не действующий, а работает как обычный музей. 

3. маяк Анива

 

 Переместимся на Сахалине, где в 1939 японскими  инженерами (Тогда Сахалин входил в состав Японии) был поставлен наверно один из самых известных в мире маяков Анива. На первом этаже располагалась дизельная установка, которая  питала маяк, а на последующих этажей находились аккумуляторная, склад и радиорубка. После ВОВ,  СССР получил в свой состав Сахалин и этот маяк попал на территорию СССР. В периоде 1990-2006, маяк работал на атомной установке без присутствия людей. С 2006 года он заброшен и был разграблен мародёрами. В 2015 году должна была начаться реставрация Анивы, но и в 2020 году работы не были начаты. Сейчас на маленьких частных суднах люди ходят на экскурсии там, что по мнению экспертов приводит к более быстрому разрушению маяка!

4. Трамвай в Волчанске 

 

 

На фото вверху вы наверное видите только  трамвай. А между, впрочем, зря вы так, ведь трамвай с картинки работает в самом маленьком городе с трамваем. В городе одно маленькое депо, с несколькими стрелками, сломанными трамваями. На данный момент в городе работает всего один трамвай. Если он сломается-трамвай в городе не будет работать, пока его не починят. Раньше из Волчанска, трамвай ходил до соседнего города Карпинск, но после того, как через линию прошёл экскаватор, её не восстановили. Трамвай связывает два, отделённых друг от друга лесом района города. (Такое часто встречается в шахтёрских городах, вроде Волчанска, так-как задумывалось, что город будет расширяться). Хотя у трамвая большая и безжалостная конкуренция в виде маршруток, он всё ещё остаётся на плаву. 

Дорогие друзья, это не всё, что может предложить нам самое большое государство мира. Впереди много ещё интересного! Увидимся на следующей неделе!